El Gobierno amplía el alcance del RIGI para proyectos ferroviarios
A través del Decreto 748/2026, publicado este martes en el Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo introdujo cambios en la reglamentación del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones con el objetivo de incorporar expresamente obras de renovación, modernización y desarrollo de la infraestructura ferroviaria existente, además de precisar los criterios para considerar estas inversiones como ampliaciones de proyectos ya en funcionamiento.
El Gobierno nacional modificó la reglamentación del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) con el fin de otorgar mayor previsibilidad a los proyectos vinculados con la infraestructura ferroviaria y ampliar las posibilidades de acceso a los beneficios previstos por ese régimen. La medida fue formalizada mediante el Decreto 748/2026, publicado este martes en el Boletín Oficial.
La norma modifica el Decreto 749/2024, que reglamentó el RIGI creado por la Ley Bases, y establece expresamente que, en materia ferroviaria, no solo será considerada “construcción” la ejecución de infraestructura nueva, sino también la renovación, sustitución, transformación o desarrollo de infraestructura existente, así como las obras accesorias necesarias para el funcionamiento de la logística y del transporte ferroviario.
En los considerandos, el Poder Ejecutivo señala que la red ferroviaria argentina fue construida mayoritariamente hace varias décadas y que presenta condiciones de deterioro y desgaste que afectan su capacidad operativa, por lo que requiere inversiones destinadas a su modernización y recuperación. (Parlamentario)