Obligan a Vialidad a reparar la Ruta 3
En un fallo que revierte una decisión previa, la Cámara Federal de Mar del Plata ordenó al Estado nacional y a Corredores Viales S.A. actuar de urgencia en un tramo crítico de la Ruta Nacional 3, entre Azul y Cacharí.
La medida cautelar, impulsada por el municipio de Azul, se apoya en once siniestros viales en solo seis meses y en informes policiales que documentan baches, hundimientos y falta de señalización. El tribunal puso el foco en la prevención de daños y emplazó a las autoridades a presentar un plan de obras en diez días hábiles, con un plazo máximo de 120 días corridos para completar las reparaciones.
El reclamo por el deterioro de la Ruta 3 encontró eco en la Justicia. La Cámara Federal de Mar del Plata, al hacer lugar a una cautelar promovida por la Municipalidad de Azul, dejó sin efecto un fallo anterior que desestimaba el pedido y sentó un precedente contundente: el gobierno de Javier Milei deberá asumir, sin dilaciones, el mantenimiento de un tramo que se ha vuelto un pasaje peligroso para los automovilistas.
Los camaristas se basaron en datos concretos –once accidentes registrados en los últimos seis meses, más informes de la Policía Federal que revelan baches profundos, huellas de rodados pesados y señalización prácticamente ausente– para sostener que el riesgo es real e inminente.
Los jueces fueron precisos: no se trata, en esta instancia, de dirimir quién tiene la responsabilidad final sobre el corredor, sino de evitar que la demora en las definiciones políticas termine costando vidas.
Despliegue inmediato
Por eso, la resolución exige a la Dirección Nacional de Vialidad y a Corredores Viales S.A. un despliegue inmediato: carteles preventivos, balizamiento, mejoras en la visibilidad nocturna, reducciones de velocidad y, en los puntos más críticos, reparaciones provisorias. Incluso se habilita la posibilidad de desvíos o restricciones parciales al tránsito si la situación lo amerita.
El plazo es ajustado
En diez días hábiles, los organismos deberán presentar ante el Juzgado Federal de Azul un plan detallado con cronograma, prioridades, responsables y medidas de contingencia. Las obras, en tanto, no podrán extenderse más allá de los 120 días corridos, con informes mensuales obligatorios para garantizar el seguimiento judicial. (InfoGEI)