Grave denuncia de “ruticidio”
El gremio vial denunció que el Gobierno retiene más de $1 billón recaudados para las rutas y lo acusó de vaciar Vialidad Nacional para justificar la privatización de 9.000 kilómetros de la red nacional.
“No aceptamos que primero se desfinancie, después se paralice, posteriormente se reduzca personal y finalmente se utilice el deterioro resultante como argumento para retirar al Estado”, advirtió Graciela Aleñá.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), liderado por su secretaria general Graciela Aleña, emitió una dura posición y alerta ante la evaluación oficial para incorporar 26 nuevos tramos de rutas nacionales al sistema de concesiones privadas. Desde el gremio calificaron el proceso como un “ruticidio” y acusaron al Poder Ejecutivo de ejecutar un vaciamiento deliberado de Vialidad Nacional para justificar la privatización y el cobro de peajes en más de 9.000 kilómetros de la Red Vial Nacional.
La denuncia más contundente del documento gremial apunta a la administración de los fondos específicos del sistema vial (SISVIAL). Según documentación oficial reconstruida por el sindicato entre 2024 y mayo de 2026 se recaudaron $1.503.252 millones destinados por ley a la infraestructura vial. De ese total, solo se ejecutaron $394.406 millones en obras. Así, al 31 de mayo de 2026, más de $1 billón de pesos permanecían inmovilizados en plazos fijos y títulos públicos. Posteriormente, el propio Ejecutivo admitió que parte de esos recursos eran administrados por el Ministerio de Economía para sostener el equilibrio fiscal.